Dvigatelning joylashuvi mototsiklning sport ko'rsatkichlariga katta ta'sir ko'rsatadi. Masalan, ko'p silindrli mashinalarning afzalliklari juda ko'p bo'lsa-da, kamchiliklari shundaki, ular hajmi jihatidan ixcham emas va og'irligi og'ir. Dvigatelning uzunligi juda katta bo'lsa, ayniqsa yomon. Bu mototsiklning boshqaruviga katta ta'sir qiladi. Bir silindrli dvigatel va ko'ndalang V2 dvigateldan foydalanilganda dvigatelning og'irligi ancha kamayishi, dvigatel uzunligini qisqartirish va mototsiklning boshqarish kuchini kamaytirish mumkin. Shu tarzda, mototsiklning tezligini oshirish va mototsiklning boshqaruvini engillashtirish mumkin, shu bilan mototsiklning haydash qulayligi yaxshilanadi va mototsiklning ko'ngil ochishi qo'shiladi. Qisqacha aytganda, sport ko'rsatkichlariga ega bo'lgan barcha mototsikllar juda silindrli dvigatel yoki bitta silindrli dvigatel bilan jihozlanganligidan va tanasi ajralmas qoplama yoki qisman qoplama bo'lishidan qat'i nazar, super sport mototsiklidir.
