Mototsikllardan foydalanishda ba'zi texnik xizmatlarni foydalanuvchilar o'zlari amalga oshirishi mumkin. Bu nafaqat ta'mirlash ustaxonasiga borishda muammolarni kamaytirishi, balki vaqtni tejash va mototsikllar haqidagi tushunchangizni oshirishi mumkin.
Shamni parvarish qilish
Buji mototsikl dvigatelining asosiy qismidir. Aralashmaning normal yonishi dvigatelning normal ishlashi uchun kalit hisoblanadi. Birinchidan, har bir dvigatel tomonidan ishlatiladigan sham turi har xil, asosan kalorifik qiymati, ipning kattaligi va boshqalar jihatidan farq qiladi, shuning uchun siz belgilangan sham turidan foydalanishingiz kerak. Dvigatel normal darajada yonadi. Shamni echib oling va unga e'tibor bering. Elektrod odatdagidek qizil rangda bo'lishi kerak. Agar u qora rangga aylansa, uglerod qatlamlari mavjud, bu aralashmaning juda boyligini va yonishning etarli emasligini ko'rsatadi. Uglerod qatlamlarini tozalash kerak. Markaziy elektrod yividagi va L ustundagi uglerod qatlamlarini tozalash uchun o'tkir konusdan foydalaning; uchqun oralig'ini sozlang: GS125 (0.6-0.9mm), QS150T (0.7-0.8mm), shamdagi uglerod qatlamlari yaxshi uchqunlarga to'sqinlik qiladi va yong'inga olib kelishi mumkin; Agar sham nam bo'lsa yoki kulrang rangda yonsa, demak shamning issiqlik qiymati mos kelmaydi va amaldagi shamni almashtirish uchun Qingqi Suzuki-ning belgilangan ta'mirlash ustaxonasiga borishingiz kerak. Eslatma:
1. Ip o'lchamini va vilka tayoqchasining uzunligini aniqlang. Agar vilka tayoqchasi juda qisqa bo'lsa, u vilka teshigining tishli qismida uglerod qatlamini hosil qiladi va dvigatelga shikast etkazadi.
2. Sham kalitini ishlatishdan oldin, shikastlanishni oldini olish uchun shamni silindr boshining tishli qismiga ehtiyotkorlik bilan burang.
3. Avtoulovga o'rnatiladigan maxsus asbobning uchqun shamchasi yordamida shamni belgilangan tortish momentiga qadar torting.
Havo filtriga texnik xizmat ko'rsatish
Havo filtri - mototsiklning nafas olish tizimi. Agar havo filtri chang bilan to'sib qo'yilgan bo'lsa, havo olish qarshiligi oshadi, bu esa dvigatelning chiqish quvvatini pasaytiradi, yonilg'i sarfini oshiradi va dvigatelni ishga tushirishni qiyinlashtiradi va to'xtab qolishini osonlashtiradi. Eng jiddiy narsa shundaki, chang silindr blokiga kirib, dvigatel qismlarining aşınmasını og'irlashtiradi. . Havo filtrini tozalash uchun quyidagi amallarni bajaring:
Havo filtri elementini mashinadan olib tashlang;
Agar filtr elementi shimgichni ko'pik bo'lsa, uni neytral yuvish vositasi bilan ehtiyotkorlik bilan tozalash mumkin. Uni kuch bilan burama. Tozalashdan keyin suvni quriting, dvigatel yog'idan 2-3 tomchi tomizib qo'ying (havodagi juda kichik changni yutish uchun), uni qo'lingiz bilan ushlab turing va orqaga qaytaring; agar u qog'oz filtri elementi bo'lsa, uni suyuqlik bilan tozalash kerak emas, lekin ichki changni kuch bilan urish mumkin. Iloji bo'lsa, siqilgan gazdan havo qabul qilishning teskari yo'nalishi bo'yicha puflang (orqaga burilmang, aks holda qog'oz yadro teshiklariga changni puflash yanada jiddiyroq bo'ladi); Misol: QS150T qog'oz yadrosi ichkaridan tashqariga, bo'ron shahzodasi tashqi halqadan o'rta teshikka uriladi.
Filtrni elementini qayta o'rnatishda o'rnatish yo'nalishi va havo qabul qilish yo'nalishiga e'tibor bering;
Chang va iflos muhitda haydashda siz tozalash chastotasini oshirishingiz kerak. Agar shimgich singan bo'lsa yoki qog'oz filtri elementi namlangan bo'lsa, uni darhol yangisini almashtirishingiz kerak, aks holda bu dvigatelga zarar etkazishi yoki qora tutun chiqishi mumkin.
Yog 'filtri elementiga texnik xizmat ko'rsatish
Ko'pgina foydalanuvchilar yog'ni o'z vaqtida almashtirish kerakligini bilishadi, ammo o'zlashtirish kerak bo'lgan printsip mavjud:
Yog 'yangisi bilan almashtiriladi va filtr elementini almashtirmasdan almashtirish mumkin emas. Dvigatelni moylash jarayonida yog 'pompasi pastki truba ichidagi moyni so'rib oladi, avval uni filtrlash uchun yog' filtri elementiga bosadi va keyin filtrlangan toza yog'ni silindr boshiga, krank mili va uzatish qismlariga etkazadi. Agar filtr elementi juda iflos bo'lsa, yog'ning filtrlash effekti yomon bo'ladi, yog'ning chiqishi kamayadi va qismlar yaxshi yog'lanmaydi, bu esa haddan tashqari aşınmaya olib keladi. Shuning uchun, faqat yog'ni yangilash natija bermaydi va yog 'filtrini bir vaqtning o'zida almashtirish kerak.